У комплекті зчеплення зазвичай є три основні компоненти. У деяких ви можете знайти інструмент для вирівнювання, щоб полегшити процес, а в інших, можливо, навіть керуючий підшипник.
Диск зчеплення
Натискна пластина
Вижимний підшипник
Додатково: інструмент вирівнювання
Якщо ви купуєте набір продуктивного зчеплення, є ймовірність, що ви знайдете легкий маховик у своєму наборі.
1. Диск зчеплення
Диск зчеплення, який часто називають диском зчеплення або фрикційним диском, забезпечує зчеплення між маховиком і дисками зчеплення, передаючи потужність від двигуна до трансмісії (коробки передач).
Щоб забезпечити необхідне зчеплення, необхідне для передачі всієї потужності між дисками, що обертаються, кожна сторона диска зчеплення виготовлена з міцних матеріалів із підтримкою тертя, розроблених для тривалого терміну служби та виняткової продуктивності. Диск зчеплення кріпиться до натискного диска, який, у свою чергу, кріпиться до маховика.
На внутрішній втулці диска зчеплення встановлені додаткові пружини диска зчеплення. Вони діють як додаткові амортизатори, щоб пом’якшити кожне з’єднання та перемикання передач, коли диск зчеплення з’єднується з маховиком.
У центрі диска зчеплення розташована шліцьова втулка. Ця шліцьова втулка передає рух маховика на коробку передач через трансмісійний вал, але лише тоді, коли диск зчеплення міцно утримується між маховиком і натискним диском.
2. Натискний диск зчеплення
Ключовим компонентом натискної пластини є її пружина. Пружина керує рухом натискного диска, притискаючи диск зчеплення до маховика, коли педаль зчеплення відпущена. Натискна пластина і пружина розміщені в кришці. Кришка закріплена на маховику, що дозволяє кожному компоненту вільно рухатися незалежно.
Пружина натискної пластини не є типовою металевою котушкою, яку ми зазвичай асоціюємо з пружинами. Натомість це кругла пластина, відома як діафрагмена пружина. Ці круглі сталеві диски мають отвір у центрі (необхідний для трансмісійного вала) і радіально прорізані, залишаючи «пальці вивільнення», які забезпечують необхідний рух і дію пружини.
3. Вижимний підшипник
Підшипник виключення зчеплення (також відомий як вижимний підшипник) прилягає до пружини діафрагми натискного диска. Коли педаль зчеплення натиснута, вона штовхає центр пружини всередину, звільняючи зовнішній край і диск зчеплення від маховика.
Завдання вижимного підшипника полягає в тому, щоб поглинати обертальний рух діафрагмової пружини та натискної пластини під час від’єднання диска від маховика.
4. Інструмент вирівнювання
Кожен комплект зчеплення відрізняється, він працює зі шліцьовою втулкою виробника в центрі диска зчеплення. Виробники часто додають до втулки інструмент для вирівнювання з відповідною кількістю та розташуванням шліців, щоб забезпечити точне вирівнювання. Це гарантує точне вирівнювання між опорним підшипником (розташованим у маховику) та диском зчеплення.